Bonjour,

Je suis sur le point d'acheter une M796 mais j'hésite entre les deux versions. D'un coté n'ayant plus fait de moto depuis 15 ans, je me dis que l'ABS est un plus pour la sécurité (toutes les voitures en ont un) mais le coût n'est pas négligeable et il y a aussi la perte de capacité du réservoir.

Cette aprem, je me suis enfin décidé d'aller voir le DS de Toulouse où j'ai été bien reçu. J'ai expliqué ma situation et on m'a dit que pour une utilisation "loisir", l'ABS n'était pas utile.

Qu'en pensez-vous?

PS : apparemment, la version ABS prend 100 euros en 2012 et la version de base 200 euros !!!

Bonjour Hydro, Il n'y a pas de secrets ... l'ABS ne sert jamais... jusqu'au jour où ça sert et te sauve la mise.
On est jamais à l'abris d'une erreur, des mauvaises conditions, on est surpris par d'autres usages de la route... bref tout et n'importe quoi.

C'est aussi con que ça!
Et quand on a gouté à la chute qu'on sait qu'on aurait pu éviter avec l'ABS, la question ne se pose plus.
Donc personnellement, je suis prêt à me serrer un peu plus la ceinture, ou patienter qque temps et mettre des sous de côté juste pour avoir cet ABS!

Perso, je n'ai pas l'ABS.
Toutefois pour l'avoir testé sur d'autres moto, je trouve que c'est vraiment bien pr la securité...
Surtt que nos monstres ont un systeme de freinage assez mordant...

alors n'en déplaise aux puristes moi j e trouve ca bien...

Après je suis d'accord ac le concess... si c'est juste pr le loisir qd il fait beau sans trop de circulation (type grande ville) alors c'est pas forcement utile...

voilou mn avis :-)

Mon idée première était avec ABS d'autant que abondance de biens ne nuit pas

Mon utilisation sera accès sur des virées dans les Pyrénées ou direction l'Océan

l'investissement n'est pas inutile . C'est sur cela coûte un peu cher mais il peut iviter bien de degats .

Pour ma part, je n'ai pas hesité je l'ai pris avec.

L'autonomie avec l'abs, je ne peut pas te dire. Je n'ai fait que 300 bornes au total avec 2 pleins soit 150km avant reserve mais je suis en rodage donc à voir apres.

Tu l'as acheté où ta 796 ?

au Ds de Toulouse

J'y suis allé hier et j'y ai trouvé un bon accueil. Dès que possible, je vais prendre un rdv pour un essai.

Sans hésiter avec l'ABS et pour info toutes les motos en 2016 seront vendu avec

+1 pour l'ABS. J'ai la 796 avec ABS.

Le freinage sur les roadsters est sur puissant; mal dosé dans une réaction d'urgence, ca bloque très vite.... surtout pour un novice comme moi.

Il y a aussi cette vidéo qui est assez concrète :
http://www.dailymotion.com/embed/video/x4v2bq

Puis des exemples de motards tombés tout seuls sur un freinage d'urgence m'ont suffit à me décider pour choisir l'ABS

Après achat, j'ai fait le test dans un parking souterrain avec le revêtement bien glissant :
Avec ABS : la moto reste droite et tu sens bien l'ABS faire le travail de deblocage / freinage. Je peux même tourner le guidon pendant le freinage et l'avant de la moto ne part pas.

Sans ABS (en le désactivant) : le pneu avant s'accroche et le déséquilibre arrive vite ... en allant plus vite, la moto se couche et je dois refaire le coté droit ou gauche de la monster

Bon choix

j'ai moi aussi été bien accueilli en revanche pour la livraison la comptable est beaucoup moins sympa (elle a refusé la livraison le samedi, il y a trop de client fin novembre j'ai des doutes).

La négociation est très facile 5% en accessoires proposé sans rien demander.

Une simple question, je ne suis pas casse cou, j'ai une 796 ABS et je n'arrive pas à déclencher l'ABS sur la roue avant.
La roue arrière pas de problème, un peu de gravillons et ça déclenche, mais dans la même situation l’avant se bloque.

Donc je ne sais pas s'il fonctionne même si le petit voyant éteint me fait penser que c'est tout bon.

Un avis sur la question ?

perso j'ai pas encore fait de test de déclenchement intentionnel mais j'ai déjà déclenché la roue arrière sur des feuilles humides

Moi je serais a 100% pour l' ABS si il n'était pas facturé aussi cher : je trouve ça limite scandaleux !