Hello tout le monde,
pour ceux qui n'auraient pas vu mon message dans la rubrique présentation, je suis un motard de 38 ans qui a roulé pendant 8 ans sur un Monster dark 620 et qui est passé sur un Monster 796 noir sans ABS neuf.
J'ai une petite question à vous poser dont la réponse risque de m'angoisser davantage :
Est-ce normal que mon autonomie d'essence (je suis en rodage, beaucoup de ville) ne soit que de 110 km avant que le témoin de réserve s'allume?
Rassurez-moi... Ou pas.

En ville avec les temperatures que vous avez par la haut dans le nooooorrrrrd si en plus tu fais des petits trajets c'est dans les choses possibles...

Ca me paraît quand même un peu court 110 bornes avant la réserve.

Tu rajoutes combie de litres lorsque tu refais le plein?

ça me paraît tout de même un peu limite, perso je compte sur 150 kms avant le témoin et j'ai une 796 ABS. Ok le froid, ok les ptis trajets mais quand même l'écart me semble important. J'ai plutôt l'impression que le témoin n'est peut-être pas bien placé dans le réservoir.

Tu as essayé de taquiner un peu la réserve pour voir ? Bon ok je reconnais que c'est un test que j'aurai pas envie de faire moi-même parce que c'est pas drôle de se retrouver en rad. D'un autre côté je ne vois pas de meilleur explication.

Parles-en à ton DS en tout cas.

Merci pour vos réponses ! Quand je refais le plein j'en ai pour 19 euros (je regarde pas les litres lol). Bref, ça ressemble bien à un vrai plein. Ce qui est d'autant plus flippant.

Il suffit qu'il regarde le nombre de litres qu'il doit remettre lors du plein et là il verra s'il le témoin est bien placé.

T'écris plus vite que moi ken796.Effectivement,19€ ça semble être un plein normal......Parle en avec ton DS.

Oui, je vais passer un coup de tel à Eddy demain ! J'espère juste ne pas avoir une fuite d'essence même si aucune odeur d'essence ne semble s'échapper. Par contre mon ralenti est entre 1200 et 1300 tours... Je trouve ça suspect sachant que sur le 620, le ralenti normal est à 900 ou 1100 max.

Ca pue quand même

Je me souviens avoir été autour des 180 km avant réserve sur mon 796 avec ABS (et donc plus petit réservoir) en période de rôdage... et sur base des infos glanées sur ce même forum, je n'étais pas dans les plus économes.

Maintenant, il est possible que tu ouvres comme un "goret" mais en rôdage, j'en doute (ou alors tu n'es pas gentil ).

Pour la fuite tu la verrais (je pense) sous forme de tâche lorsque ta moto est stationnée.
Tiens nous au corant de la réponse de ton DS.

Argh! Oui je pense que j'ai un blème... Car je n'ai pas de tâches sous la moto. :/ J'ouvre un peu, mais on peut pas dire le mot "ouvrir" quand on dépasse pas les 5000 tours. :p

Tu sors de paris. Tu fais le plein et tu fais 100 bornes sur les routes de campagne en seine et marne (attention aux betteraves...). Tu refais le plein. Si tu mets plus de 6 litres : tu as un blem..

C'est mon second plein à 110 km... Je suis sorti de Paris exprès dimanche dernier... Ca n'a rien changé :/

Donc direct chez ton DS, tu dois avoir une sonde O2 qui déconne.

Tu n'as pas le voyant diag (jaune) qui s'allume ?

Non, le voyant jaune s'allume pas.