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 Conception proto cache courroie

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Dendrond
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MessageSujet: Conception proto cache courroie   29/3/2014, 19:37

Encore un petit tuto sans prétention.
Et une nouvelle fois ni le forum, ni moi même ne pouvons être tenu responsable ^^

Donc on va donc modifier le cache courroie (ici celui d'une 1100) afin de voir la poulie rotationner  bom 



Et on prend du Lexan (qui chauffera moins que du plexi)



Celui ci fait 2mm, il ne faudra pas plus fin:


On commence à perforer la zone avec un petit foret afin d'enlever la zone qui sera supprimée:




Il faut maintenant faire un perçage propre. Pour ma part, j'utilise un embout de ponçage:


Et voici le résultat:


Ensuite on découpe le lexan (ici un morceau de 5/5cm)


Ensuite on perce le cache à 4endroits symétriques (diam selon la vis auto-taraudeuse que vous souhaitez utiliser mais attention à la longueur)


Petit ponçage à l'intérieur du cache pour le futur joint:


On prend ensuite le lexan, on travaille la forme (à cause de la sonde) et ensuite on le perce


Et on monte l'ensemble en mettant un peu de joint (joint à pare-brise pour ma part)


On profite le lexan au scotch


Petit coup de peinture HT noire:



Ensuite on enlève le scotch et un coup de vernis HT


Dernière édition par Dendrond le 31/3/2014, 19:17, édité 1 fois
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chrisnx01
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MessageSujet: Re: Conception proto cache courroie   29/3/2014, 20:51

c'est pas mal, j'aurais peut-être mis des vis plus petites et en plus grand nombre.

Par contre, la question à 100 balles: Est-ce qu'au montage la plaque de lexan ne touche-t-elle pas la poulie, car à l'origine il y a un deport vers l'exterieur alors que la il y a surépaisseur vers l'interieur....
Et là tu vas nous dire " ben je sais pas, c'est un cache courrroie de 1100"  lol! 
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Dendrond
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MessageSujet: Re: Conception proto cache courroie   29/3/2014, 21:08

Pour les vis, en effet des têtes plus petites seraient mieux mais je n'en avais pas en stock et comme je ne comptais pas le monter
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Rabesahala
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MessageSujet: Re: Conception proto cache courroie   29/3/2014, 23:41

Pas mal c'est une bonne idée, mais (ya toujours un mais..) je trouve effectivement que la fixation de la plaque rend pas bien du tout, ton travail est super propre mais sa, sa le fait pas ^^

Et le trou dans le cache courroie c'est normalement pour un antiparasite si je me trompe pas
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lachutaie
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MessageSujet: Re: Conception proto cache courroie   30/3/2014, 05:46

Ben oui le trou trou c'est pour la seconde bougie sur le 1100
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MessageSujet: Re: Conception proto cache courroie   31/3/2014, 19:16

Je suis en pleine modif du proto, la seconde est mieux; y'a plus de boulot mais c'est plus jolie.

Par contre, comme c'est un proto, il "essuie" les erreurs de réalisations mais du coup je cherche des parades au fur et à mesure lol, je serais bientôt près pour la production en série lol
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whatelse73
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MessageSujet: Re: Conception proto cache courroie   31/3/2014, 19:51

P***** Dendrond tu es le MacGyver du 696...  afro 

C'est ça qu'il faut que tu mettes comme signature de profil  cheers
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MessageSujet: Re: Conception proto cache courroie   31/3/2014, 20:02

lol
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MessageSujet: Re: Conception proto cache courroie   1/4/2014, 06:39

whatelse73 a écrit:
P***** Dendrond tu es le MacGyver du 696...  afro 

C'est ça qu'il faut que tu mettes comme signature de profil  cheers

C'est fait chef  albino 
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whatelse73
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MessageSujet: Re: Conception proto cache courroie   1/4/2014, 08:21

lol! 
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MessageSujet: Re: Conception proto cache courroie   1/4/2014, 17:12

Joli projet, la pose de rivets n'aurai pas été plus simple et plus esthétique ?

Hâte de voir une fois monte.
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MessageSujet: Re: Conception proto cache courroie   1/4/2014, 17:36

La pose de rivet est une bonne idée, il faut en trouver des noires et ne pas trop les serrés du coup...comme c'est des prototypes, pas mal d'idées sont à envisager, tester...

Une autre que j'ai testé hier:

Donc on reprend la même base:



Là, on va faire un peu différent:

On commence par faire un cercle en Lexan petit à petit:



Après pas mal de temps de ponçage


Pour se donner une idée:






On voit bien que l'opercule est un peu juste, faut que je me fasse des gabarits:


Et hop colle à pare-brise
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MessageSujet: Re: Conception proto cache courroie   1/4/2014, 18:18

sympa t'as pas une photo montée sur ta meule ?
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MessageSujet: Re: Conception proto cache courroie   1/4/2014, 18:48

Ba non, je peux pas les monter c'est ceux de la 1100 (snifff)
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MessageSujet: Re: Conception proto cache courroie   1/4/2014, 19:09

Top ce proto ! Dendrond va nous faire une 696 full hublot :p

J'avais pas vu la signature ! Énorme !!
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Dendrond
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MessageSujet: Re: Conception proto cache courroie   1/4/2014, 19:29

Merci
Si vous avez des idées, envies, n'hésitez pas moi ça m'exerce avant de faire la pièce final lol et ça peut donner des idées ^^
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thomnaske
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MessageSujet: Re: Conception proto cache courroie   1/4/2014, 19:42

Je n'y manquerai pas Wink
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Guido
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MessageSujet: Re: Conception proto cache courroie   2/4/2014, 11:34

Très bonne idée !!

Mais pourquoi couper le lexan au même diamètre ?
Fais le déborder d'un centimètre et la colle à pare-brise suffi !... ou de la colle glu.
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Dendrond
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MessageSujet: Re: Conception proto cache courroie   2/4/2014, 17:52

Si tu fais ça à l'intérieur, ton lexan risque de frotter sur la poulie,et l'épaisseur du cache ne sera visuellement pas top
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nicolaj
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MessageSujet: Re: Conception proto cache courroie   2/4/2014, 19:13

Guido a écrit:
Très bonne idée !!

Mais pourquoi couper le lexan au même diamètre ?
Fais le déborder d'un centimètre et la colle à pare-brise suffi !... ou de la colle glu.

attention super glue sur laxan = bien souvant vapeur blanche ! en plus c'est cassant !
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