Salut a tous,

J'ai commandé mon 796 et j'aimerai dans un avenir assez proche (apres le rodage notament) y mettre cette ligne 2-1 de SC Project.
Mon DS me dit que le changement fait perdre la garantie sur la moto. Pouvez vous me le confirmer, me dire si on perd la garantie sur toute la moto ou seulement le systeme d'echapement?

Merci d'avance!!

c'est ce que m'a dit mon DS aussi.

maintenant, va falloir quand même prouver que si un problème survient, la cause en soit la ligne...

On vit une époque formidable, où on fout la trouille, on menace, à des fins discutables.

Les DS veulent fourguer du termi, vu les tarifs, ça m'étonne pas, tout le monde se sert au passage.

Sur le SC project, là c'est nada pour eux...

Moi je suis passé outre, je peux te dire que mon ds ne tient pas non plus à ce que j'aille voir une autre marque.
J'ai commencé par le lui dire ce que j'en pensé.

Depuis, que j'ai la ligne, (qui conserve les sondes lambda je précise), la moto marche super bien, et surtout

ELLE NE CHAUFFE PLUS COMME AVANT LES JOURS DE SOLEIL !!!

alors, déjà tu lui dit ça.
Il te dira sûrement qu'il y a une ligne termi aussi


à 2000 euros...

Mouaip!

Je suis plutot d'accord avec toi concernant les termis, je vais voir ce que je fais dans les semaines a venir.

Merci

j'en ai discuté aussi avec le gars de chez Ducati qui a monté ma ligne SC(que je connais personnellement en dehors de son boulot)et qui m'a assuré que ça ne changeait rien au niveau de la garantie !! je leur ai dit que c’était soit je me chauffait plus les fesses soit je vendais la moto,leur choix a été vite fait !! et c'est vrai qu'on ne change rien d'autre que l’échappement,en conservant les réglages d'usine et les sondes.
voila mon avis si ça peut aider!

salut a tous
voila j'ai une petite question .je voudrais passer ma ligne sc au belgom alu,cause la couleur est bien jaune voire violette par endroits.quel genre de chiffon utilisez vous? est ce que si je l'ai pas fait des le départ le résultat est aussi bon que sur la ligne neuve?
merci de vos conseils.

perso, ma ligne je la passe au belgum avec du coton (feuvert) en faisant des mouvement circulaires.
Le métal va noircir, normal.

ensuite je l'essuye soit avec un coton sec, soit avec un chiffon doux.


c'est tout et ça brille de sa race !!!!



Faudrait que j'essaye sur les dents

Bonjour,


De votre expérience, la sonde lambda en bas, à côté, du filtre à huile, n'est pas trop exposée ?


@+

pas de problème pour moi.

Bonjour a tous

Je suis actuellement sur un 250 grâce au jolie 34 cv ...

Mais j'ai un monster 796 comme projet pour début d'année , la ligne 2 en 1 de chez sc project m’intéresse énormément mais je voulait savoir si vous connaissait les configuration requise pour l'utilisation optimale ( ecu , filtre ...)
j'attend vos réponses et merci a tous !

Salut Greedh et bienvenue......

Un petit tour par la case présentation serait sympa de ta part......à plus

Salut à tous,

Au passage, de jolies brêles bien belles sur ce topic.

J'ai plusieurs questions :
- Sur la M796 en page 2 (avec la fourche noire) : il a une cartouche SC P différente de la votre.
Quelqu'un a-t-il essayé de négocier avec eux lors de l'achat afin qu'ils livrent celle-ci, et non le gros bazooka ?

- L'espacement entre le tube et le pneu ne pose pas de problème ?
1,2 cm ce n'est pas beaucoup ...

- Je sais qu'on est dans la section M 796, mais, quelqu'un a-t-il essayé cette ligne et ce silencieux sur la 1100 ?

HS :
PAT, pour combien as-tu touché les bracelets DP ?

non la ligne ne brûle pas ni ne frotte le pneu hein !!! à moins que tu y colles la chaussette du diavel

Pour la cartouche, j'avais noté ça aussi... mais pas moyen d'en savoir d'avantage. Par contre son garde-boue avant je voudrais bien savoir où il a été le chercher

pour le 1100, ça le fait (voir sur le site SC P)

les DP.... QUE DALLE !! NADA, FIFRE !!!!
En fait, j'avais des LSL qui n'allaient pas, mon poto le bricoleur les a gardé et m'a refilé une paire de DP qui prenaient la poussière en attendant un éventuel projet de racer.

Les DP tu dois en trouver aux alentours des 110 euros je pense.

Mon pote n'en a plus si cela peut t'éviter une question...

t'es prévoyant toi au moins...


choisi l'une ou l'autre ou prends les deux

pi fais un rodage si elle(s) est (sont) neuve(s).

Après tu pourras voir le reste...

par contre et blague à part, je n'ai pas regardé si la ligne allait sur le nouveau 1100...