Le PSB de 14 étant déconseillé par Ducati pour les Monster ABS. Les Termi titane permettent-ils de se passer du PSB de 14 ?

Non, le psb de 14 est obligatoire et les termis sont une option.

D'alleurs j'ai le 796 dans 1 mois et je vois les 1000 premiers kms comme une punition tellement je vais me faire chier avec ce psb de 15.

hello 796 abs en rodage
j'ai choisi de me passer du psb 14 devant la non compatibilité avec l'ABS
actuellement mon DS m'a installé les cartouches termi mais est toujours en attente de l'ECU spécifique ABS
je vous dirai si j'observe un mieux avec la nouvelle cartographie d'injection même sans psb 14

Perso le PSB de 14 je l'ai mis à 0kms, et aucun souci pour le rodage, je pense même qu'il est plutôt réussi, donc ne te prive pas

Perso j'ai un 796 ABS avec termi titane. J'avais commandé le psb 14 qui aurait du être monté à la livraison mais il n'était pas dispo. Ayant fait mes 1000 bornes (en deux semaines, quand on aime on ne compte pas :-)) il sera monté demain.

Le bilan pour moi c'est que même avec les termis titane ça cogne dur à bas régime ce qui oblige notamment à jouer de l'embrayage quand on est obligé de repasser en 1ère. Je pense que le psb 14 va beaucoup améliorer tout ça mais je t'en dirais plus dans quelques jours quand j'aurais pu goûter à la différence.

Bonjour
j'ai les termis titane avec psb de 14 mais sans ABS...
La machine reprends bien mieux que en configuration d'origine mais un réglage optimise lors de la pose des termis s'impose ...
Par contre en fonction de la modification de la vitesse sur chaque rapport et au vu de ce que dit DUCATI sur le calculateur de l'ABS qui se base sur des vitesses moyennes je me demande si le Psb de 14 est possible avec l'ABS

réponse de Ducati = non !
perso je ne vois pas l'intérêt de mettre 700 euros dans l'ABS pour être en sécurité sur la route si c'est pour diminuer son efficacité ensuite par l'adjonction d'une pièce à 15 euros pour mieux rouler entre deux feux rouges ?

au vu des commentaire et de mon expérience le PSB de 14 permet plus que de mieux rouler entre 2 feux rouge..un agrément de conduite revue largement a la hausse(reprise, trou a l'accélération, tu joue moins avec les vitesses...)

Je suis d'accord j'ai roule pendant 30 ans sans ABS et les dispositifs de freinage classiques actuels sont performants
Je ne remet pas en cause l'abs je l'ai sur ma voiture et pu en apprécier l
'efficacité mais entre la capacité du réservoir diminue, le psb en 14 prohibe par DUCATI, mon choix a ete vite fait...